Torrey Canyon Ramp

De geschiedenis van Cleanosol rondom de Torrey Canyon ramp is een fascinerend en leerrijk verhaal. Het illustreert niet alleen de technische capaciteiten van een innovatief product, maar werpt ook licht op de complexe interacties tussen bedrijven, overheden, en milieubescherming in tijden van crisis.

Aanloop naar de Ramp

De Textielindustrie als Beginpunt

Voordat Cleanosol betrokken raakte bij de Torrey Canyon ramp, was het product al bekend in de textielindustrie. Ontwikkeld door Harry de Vries in 1963, bood Cleanosol een oplossing voor het probleem van olievlekken in textiel, veroorzaakt door de automatische smering van weefgetouwen. Deze innovatie redde veel textiel van verspilling en maakte Cleanosol een gerespecteerd product in de industrie.

De Torrey Canyon Ramp

Het Incident

Op 18 maart 1967 liep de Liberiaanse supertanker Torrey Canyon op de rotsen nabij de kust van Cornwall, Engeland. Deze ramp, de eerste van zijn soort met een supertanker, resulteerde in de grootste milieuramp tot dan toe. De breuk van het schip leidde tot het vrijkomen van 120.000 ton ruwe olie in de zee, met verwoestende gevolgen voor het milieu.

De Uitdaging

De ramp stelde de wereld voor een enorme uitdaging: hoe de massale olievervuiling aan te pakken zonder verdere schade aan het milieu te veroorzaken. Verschillende methoden werden overwogen en toegepast, waaronder het bombarderen van het wrak om de olie te verbranden, een methode die slechts gedeeltelijk succesvol was.

Cleanosol als Oplossing

Demonstratie en Belofte

Tijdens de nasleep van de ramp demonstreerde de Twentse Krijtfabriek (TKF) de effectiviteit van Cleanosol in het verwijderen van olie van het wateroppervlak. Deze demonstratie, uitgevoerd vanaf de mijnenveger "Brearly", liet zien hoe effectief Cleanosol was in het opruimen van de olievlek. Het succes van deze demonstratie wekte grote belangstelling en hoop op een effectieve opruiming van de ramp.

Politieke en Economische Hindernissen

Ondanks de veelbelovende resultaten, werd Cleanosol geconfronteerd met politieke en economische hindernissen. Het Britse Ministerie van Defensie, mogelijk beïnvloed door belangenverstrengeling met BP, besloot uiteindelijk Cleanosol niet in te zetten bij de opruiming. Deze beslissing werd mede ingegeven door de grote hoeveelheden reinigingsmiddelen die BP reeds leverde, ondanks de teleurstellende resultaten.

De Nasleep en Reflectie

Gemiste Kansen

Het niet gebruiken van Cleanosol bij de opruiming van de Torrey Canyon ramp wordt vaak gezien als een gemiste kans. Analyses na de ramp toonden aan dat de ingezette chemicaliën de milieuschade mogelijk verergerd hadden, terwijl Cleanosol een veiligere en effectievere optie had kunnen zijn.

Media-aandacht en Bewustwording

De ramp en de daaropvolgende discussies over de opruimmethoden brachten veel media-aandacht met zich mee. Cleanosol werd hierdoor bekender, en de ramp zelf zette milieubescherming hoger op de internationale agenda.

Slotoverwegingen

De geschiedenis van Cleanosol rondom de Torrey Canyon ramp is een verhaal van technologische mogelijkheden, gemiste kansen, en de complexiteit van milieu- en bedrijfspolitiek. Het benadrukt het belang van onafhankelijke en effectieve oplossingen in milieucrisissituaties en de noodzaak van transparantie en ethiek in de besluitvorming. Deze gebeurtenis heeft niet alleen het belang van milieubescherming benadrukt, maar ook de rol die innovatieve producten zoals Cleanosol hierin kunnen spelen.